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雲林縣政府昨（二十八）日召開二○一七台灣燈會籌備小組第二十七工作會議，會中針對燈會的整體交通及接駁運輸計畫提出專案報告，針對不同旅客需求設有多種路線的免費接駁專車；縣長李進勇指示，交通接駁的規劃務必向前幾屆主辦城市取經，模擬可能遭遇的交通狀況或旅客需要，讓交通不打結、不壅塞，要讓所有參與二○一七台灣燈會的朋友們有賓至如歸之感。縣長李進勇表示，交通運輸是籌辦台灣燈會的最大挑戰，關乎燈會辦理的成功與否，除了審慎的規劃外，縣府也會吸納前幾屆台灣燈會主辦城市所遭遇到的具體交通運輸狀況，預先針對潛在問題擬定因應對策，以求交通規劃可以妥善照顧每一位來雲林賞燈的旅客。
二○一七台灣燈會即將於明年二月十一日登場，為讓民眾造訪二○一七台灣燈會時更加順暢，縣府規劃了「台鐵斗南、斗六站接駁專線」、「城際（彰化縣、嘉義市、嘉義縣）接駁專車」、「鄉親賞燈專車」、「虎尾─北港燈區接駁車」、「志工接駁車」，以及開設P七專用停車場（斗南永安街與新生一路交叉口）、P一專用停車場(北港媽祖醫院)至虎尾及北港燈區共七種不同類型的賞燈專車；縣府表示，會依據啟燈、閉幕、假日等人潮較多時間機動加密接駁班次，歡迎賞燈民眾多多利用。此外，虎尾及北港兩燈區也皆設有轉運站。
工商時報【呂雪彗╱台北報導】
英全政府重點投資台南沙崙成綠色科學城，除太陽電池、鋁電池、氫能燃料電池等研發科技項目外，電動車輛，甚至前瞻的無人車，都將納入研發及試驗，期吸引國際企業目光，來台和國內產業合作。
知情官員表示，核心區試驗場域有二大塊，其中會有一塊綠能供電中心；另一塊結合儲能系統。
政委吳政忠表示，沙崙綠能科學城屬國際級產業發展標的，新政府有很強企圖心，由於這塊區域人潮聚集不密集，未來有意在此將無人車導入研發，並以沙崙綠能科學城作為試驗場域，進一步作測試應用。
經部正盤點研發重點項目，四大主軸包括：
創能擬以太陽光電技術、氫能燃料電池、風電相關技術為方向。
儲能技術研發包括鋁電池、金屬液流電池，及儲能系統開發。
節能領域，以智慧節能為主，包括空調、馬達、照明、用電設備的智好評慧化。
系統整合則以智慧電表、智慧電網、LED路燈及電動車等為主。
官員說，電動車輛也將納入在試驗場域中，與無人車都是以支援國內企業發展為主，再搭建平台，讓國際廠商有尋求投資合作及共同開發國際市場的機會。
台南市府在沙崙綠能科學城外規劃國際會展中心，官員說，會更有利國際廠商到科學城參訪，甚至探訪合作商機，在政府重點發展下，台灣綠能產業會邁向一新的里程碑，吸引更多綠能科技的國際目光。
吳政忠說，科學城核心區未來會連結沙崙區外2、30公里幅員台南科學園區、台南科技工業區、路竹科學園區等廠商量產綠能科技產業，打造成綠能產業鏈的發展聚落，建立上中下游生態系，吸引更多人潮。
至於沙崙站產專區旁的沙崙農場為台糖所有，占地900公頃，將提供200公頃由文化部規劃為影視城基地，屆時將低度開發保留天際線，不會蓋太高。
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